哈尔滨保利“海陆空天”地表最强联合展 展品细节

《哈尔滨保利“海陆空天”地表最强联合展》推荐展品细节

一、航空类：

1、歼15战斗机（来自昆明保利现场图片）

歼-15（英文：J-15，中文绰号：飞鲨“Fēishā”，英文：Flying Shark，北约代号：侧卫D型，英文：Flanker-D）是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。歼-15研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。

歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大推力发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下， 实现了着舰要求的飞行特性。

2015年12月24日，新一批歼-15舰载战斗机在海军辽宁舰渤海某海域进行舰机融合训练，飞行员驾机完成触舰复飞、阻拦着舰等多个课目训练。

2、歼10-B战斗机

此款为目前中国现役装备部队较先进战斗机（液压开仓可参观）

歼-10B（英文：J-10B或F-10B，国内代号：猛龙），是中国第四代歼-10的改进型战斗机，为单座、单发、多用途、配备先进机载设备（有源相控阵雷达）的先进战斗机。歼-10B修改了机身和航空电子设备。2004年5月，中国航空工业集团公司（AVIC）的成都飞机公司（CAC）开始发展歼-10战斗机改型。

2014年11月，歼-10B战斗机进入量产阶段，部分完成试飞的歼-10B战斗机也已经刷涂中国空军涂装准备服役 。

歼-10B在于歼-10的基础上改进提升，改进的关键区别包括：机头下方的进气道进行了重新设计；雷达罩改成较长的扁圆形，据称里面为一台有源相控阵(AESA)雷达；风挡前加装了光电瞄准传感器(红外搜索与跟踪设备和激光测距仪)；还有，垂直尾翼上新增了一个电子警告或对抗系统整流罩。

 3、直十武装直升机（可开仓参观体验）

    武直-10（英文：CAIC Z-10，中方代号：霹雳火 Fiery Thunderbolt[1]  ，亦有直接称之为直-10的叫法）是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所（China Helicopter Research and Development Institute CHRDI，又称602所）进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。

武直-10是中国人民解放军排名前列种专业武装直升机和亚洲各国排名前列种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。

武直-10配备一座旋转式机炮塔，机体两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空空导弹，采用串列双座式设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。2012年11月12日，直-10在第九届中国国际航空航天博览会中首次正式曝光。2012年11月18日，中国中央电视台公布的军事新闻中，直-10已经正式加入现役，开始列装中国人民解放军陆军航空兵部队。2016年8月6日，完成中国人民解放军陆军航空兵全部列装。

4、二战飞虎队经典p40鲨鱼战机（二战主力战机，较有教育意义）

P-40战斗机（英文：Curtiss P-40 Fighter），是美国寇蒂斯公司在战前设计的P-36“鹰”的基础改进研发的战斗机，该机将发动机由“双黄蜂”星型发动机改为涡轮增压的“阿里逊”V-1710直列发动机。原型机XP-40受到了美国陆军航空队的好评，后者与1939年下达了524架的订单，这也是美国政府自一战以来给单个承包商下的较大一笔订单。

根据《租借法案》，美国将P-40飞机大量援外，总数达到5492架，其中分配英国2799架，苏联2069架，中国仅377架。中国空军获得的P-40包括E、K、M及N等4型，其中以N型最多，达299架。1942年初，中国空军第4大队首先获得27架E型，至10月，各部队已逐次换装E或K型，只有第4大队装备少量P-43A“枪骑兵”，P-40成为中国空军战斗序列中的特别主力。

1943年11月1日，中美两国在广西桂林成立中美混合联队（Chinese American Coalesced Wing，缩写CACW，亦称中美混合团），它的两个战斗机大队装备P-40E/K，与中国空军第4大队一起投入常德会战，并不断出击南海港九一带，配合B-25轰炸机扫荡敌方海上运输线 。

二、陆地类：99式主战坦克

99式主战坦克

99式主战坦克（英语：Type 99 Main Battle Tank），是ZTZ-99式主战坦克（《全军武器装备命名规定》汉语拼音：主战坦克装甲车——Zhǔ Tǎn Zhuāng的缩写）的简称，是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克。

99式主战坦克主要由中国兵器工业集团第二〇一研究所研制，中国北方工业公司生产，具备优异的防护外型，大量采用复合装甲，融合新时代信息化作战技术，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量。

99式主战坦克出现在2009年国庆阅兵式上，是装甲方阵排名前列方队，体现了在解放军陆军中的重要地位。

三、海洋类：

航空母舰（中国自主生产的排名前列艘航母，特别特别排名前列亮相！我们的成品还没完工，这个图片是小比例的模型，效果类似仅供参考！成品出来比这个照片的精致，模型全长15米多，配有LED可以播放项目宣传片，大概6月底生产完成）

大连造船厂正在建造新航母，结构类似“辽宁舰”，属于大型滑跃起飞常规动力航母，型号为001A。001A型航母是中国真正意义上的排名前列艘国产航空母舰。据称，中国首艘国产航母的威力远强于日本的直升机驱逐舰，造价可能达到30亿美元。俄罗斯军事工业综合体网站文章称，中国可能正在建造排水量达6万吨[1]  的001A型航母，种种迹象表明，这艘航母将采用常规动力，可以搭载40-45架歼-15型舰载机。

2017年4月23日，首艘国产航母已穿上海军舰艇的统一“正装”——标准的海军灰色，脚手架也在陆续拆除中，预计将很快“下水”。[2] 

2017年4月26日上午，中国第二艘航空母舰在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行下水仪式，中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。

四、航天科技类：

1、长征二号F火箭（8米高）

长征二号F运载火箭，简称长二F，别称“神箭”，缩写：CZ-2F或 LM-2F，是长征二号家族中的较新改进型号，主要用于发射神舟系列载人飞船。长征二号F自1992年开始研制，1999年11月19日首次发射并成功将中国排名前列艘实验飞船"神舟一号"飞船送入太空。

长征二号F运载火箭(CZ-2F)由中国运载火箭技术研究院研制，是在长征二号捆绑运载火箭的基础上，按照发射载人飞船的要求，以提高可靠性确保安全性为目标研制的运载火箭。

火箭由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔（发射空间站则不包含）组成，全长达58.34米，是目前我国所有运载火箭中长度最长的火箭，安全系数达0.97。火箭首次采用垂直总装、垂直测试和垂直运输的“三垂”测试发射模式。因多次成功发射神舟系列飞船并被央视直播报道其发射过程，已成为中国长征系列运载火箭家族中的“明星”火箭。

2、太空宇航服

    航天服（spacesuit）是保障航天员的生命活动和工作能力的个人密闭装备。可防护空间的真空、高低温、太阳辐射和微流星等环境因素对人体的危害。在真空环境中，人体血液中含有的氮气会变成气体，使体积膨胀。如果人不穿加压气密的航天服，就会因体内外的压差悬殊而发生生命危险。 航天服是在飞行员密闭服的基础上发展起来的多功能服装。早期的航天服只能供航天员在飞船座舱内使用，后研制出舱外用的航天服。现代新型的舱外用航天服有液冷降温结构，可供航天员出舱活动或登月考察。

3、火箭家族系列模型

    长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具。长征火箭从1965年开始研制，1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。

长征系列运载火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号，其中长征一号、长征二号、长征二号捆、长征三号、长征四号甲5个型号已退役；长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号12个型号在役。另有长征五号乙、长征八号2个型号在研，长征九号1个型号论证中。

长征系列运载火箭具备发射低、中、高不同轨道，不同类型卫星及载人飞船的能力，并具备无人深空探测能力。低地球轨道（LEO）运载能力达到14吨，太阳同步轨道（SSO）运载能力达到15吨，地球同步转移轨道运载能力达到14吨。

截至2017年4月20日，我国长征系列运载火箭已飞行247次，发射成功率达95.14%。

4、天宫和神舟飞船对接模型

5、返回舱模型

返回舱又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。返回舱和推进舱脱离后，返回舱返回，推进舱焚毁，而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作一段时间。

一般载人航天器可分为推进舱、轨道舱和返回舱三部分。推进舱又叫仪器舱，通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。轨道舱是航天员的主要活动区域，除了升空和返回时要进入返回舱以外，其他时间航天员都在轨道舱里，轨道舱集工作、吃饭、睡觉和盥洗等诸多功能于一体。返回舱又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。返回舱和推进舱脱离后，返回舱返回，推进舱焚毁，而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作一段时间。

6、玉兔号月球车

    玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。

2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。2013年12月15日23时45分完成玉兔号围绕嫦娥三号旋转拍照，并传回照片。

五、其他展品（赠送部分）

室内展部分展品：太空食品，用品，植物等