今天,小编要告诉你们①条好消息:没准用不了多久,哈尔滨的机场、地铁等交通方式将会迎来大爆发,具体是怎么回事呢?往下看… 6月21日,国务院办公厅转发国家发改委制定的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。其中最引人注目的就是方案中确定了24个全国性综合交通物流枢纽,9个区域性综合交通物流枢

今天,小编要告诉你们①条好消息:没准用不了多久,哈尔滨的机场、地铁等交通方式将会迎来大爆发,具体是怎么回事呢?往下看…

6月21日,国务院办公厅转发国家发改委制定的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。其中最引人注目的就是方案中确定了24个全国性综合交通物流枢纽,9个区域性综合交通物流枢纽。

具体的入选城市如下图所示

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哈尔滨上榜了!

瞬间感觉高大上了起来!

百度百科是这样解释的:综合交通枢纽为整合铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系。综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分,是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。

要有什么条件才能入选呢?

辐射范围广

全国性综合交通物流枢纽,跨境、跨区域运输流转功能要突出,辐射范围广,集散规模大,综合服务能力强,对交通运输顺畅衔接和物流高效运行具有全局性作用。

交通运输方式多样性

要成为全国性交通物流枢纽,需要具备综合交通运输方式。比如一个城市仅港口货运发达,是远远不够的,客运也很重要,而要发展客运,还需要高铁、地铁、长途汽车等方式。

如湛江、日照、连云港的年度港口吞吐量虽超过了厦门等城市的港口,但运输方式单一,三地都没有通高铁和城际铁路。

并非排名前列次入选!

其实早在2013年,国家发改委出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》,意见公布的42个全国性综合交通枢纽城市,分别为:

北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨。

三年前入选的城市有42个

如今减少了20个!

哈尔滨一直在!

未来哈尔滨轨道交通图

地铁1号线(一、二期已通车,三期工程已经开建)

途经站点(已经通车):哈尔滨东站——哈尔滨南站,共18个车站(起点)团结镇--------东化工路—太平机械厂—哈尔滨东站—桦树街—交通学院—太平桥—工程大学—烟厂—哈医大一院—博物馆—铁路局—哈工大—西大桥—和兴路—学府路—理工大学—黑龙江大学—哈医大二院—哈达—哈尔滨南站—同江路—四环路—镜泊路—渤海路—新疆大街-------平房火车站(终点)

地铁2号线(过江)

途经站点:(起点)哈北站(在松北与呼兰交界,大耿家转盘道附近)—太阳岛—防洪纪念塔—兆麟公园—哈一百—哈尔滨火车站—博物馆—工人文化宫—省政府—珠江路—红旗大街—公滨路—农业大学—电碳路—气象台—新香坊—新春街—民主—四环路—成高子(终点)。

地铁3号线

规划途经站点有:红旗大街—赣水路—会展中心—海河路—先锋路—大有坊—太平桥—靖宇公园—五道街—北马路—兆麟公园—经纬街—上海街—河梁街—河松街—河山街—上江路—灵江路—群力第五大道—群力第六大道—工农大街—汽车齿轮厂—哈尔滨西站—学府四道街—哈西大街—哈医大二院—征仪路—旭升街—星光机械厂—进乡街—东光机械厂—哈轴厂—红旗大街。

地铁4号线

地铁4号线跨江线路,西起松北前沙站,南至东平房,全长42公里,设26座车站。该线路是4条跨江轨道线路之一,在松北可以有效联系前进、松浦两个副中心,在江南与2号线大致平行布置。

地铁5号线

地铁5号线跨江线路,北起利民开发区,南至哈阿路,全长43公里,设28座车站。该线路贯穿松北的利民开发区、前进新区和江南的道里、南岗、香坊三个中心区。

地铁6号线

地铁6号线西起群力新区—哈尔滨西站——哈工大——医大一院——会展中心——哈东——道外化工路,全长33公里,设23座车站。该线路东西贯穿中心城区,连接哈火车站和西客站两大铁路枢纽。

地铁7号线

地铁7号线平房区的内部线路,东起平房南站,西至平房东部,全长24公里,设16座车站。该线路主要服务于平房地区。

地铁8号线

地铁8号线主要服务江北地区的直径线,北起呼兰区,南至松浦,全长27公里,设11座车站。该线路在松浦预留越江条件,未来视客流需求,将越江南延,与7号线连接。该线路主要服务于松北区和呼兰区。

地铁9号线

地铁9号线东西向直径线,西起太平国际机场,东至哈西客站,全长28公里,设12座车站。该线路连接机场和哈西客站。